Personenwagen 5
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Auch am 16. September 2012 ist Personenwagen 5 in Aumühle im Einsatz. Foto: © W. Greiffenberger.
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Technische Daten
Fahrzeugnummer | 5 |
Hersteller | unbekannt |
Baujahr | etwa 1925 (Rahmen) |
Länge über Puffer | 2320 mm |
Achsstand | 550 mm |
Raddurchmesser | 343 mm |
Achslager | Rollenlager |
Sitzplätze | 8 |
Bremse | Spindel-Handbremse |
Rahmen | U120x53, an den Puffern vernietet |
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Fahrzeuggeschichte
Die ursprüngliche Herkunft des Wagens ist unbekannt. Er wurde vom damaligen privaten Betreiber der Aumühler Feldbahn beim Hamburger Feldbahnhändler Eilers gekauft und am 27.2.1986 übernommen. Schon früh zeigte sich das Interesse der Besucher an Mitfahrten auf der Feldbahn. So entstanden um 1990 nach Ideen des Eigentümers 2 Personenwagen mit Längsbänken aus ehemaligen Muldenkippern, wobei die Reste der oben anbgeschnittenen Muldengestelle nun als Bankgestell genutzt wurden.
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Museale Bedeutung
In manchen Feldbahnbetrieben wurden ähnliche, meist auch in eigener Werkstatt gebaute Personenwagen zum Transport von Arbeitern zur Einsatzstelle genutzt. Im Museum ermöglichen die Personenwagen den Besuchern ein gern genutztes Fahrerlebnis.
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Weitere Bilder
Wagen 5 am 15.9.2012 in Aumühle. Foto: © W. Greiffenberger.
Relativ häufig gibt es auswärtige Feldbahneinsätze. Hier hängt Wagen 5 am 26.11.2010 am Kranhaken, um sich bald auf den Weg zum Bergedorfer Weihnachtsmarkt zu machen. Es folgte ein ungewöhnlich kalter und schneereicher Dezember. Foto: © W. Greiffenberger.
So sah Wagen 5 am 12. April 2003 aus, als es darum ging, sich einen Überblick über die nun vom VVM übernommene Feldbahn zu verschaffen. Foto: © W. Greiffenberger.
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